Der neue Schwimmer ist da

Heute ist einer der wenigen Tage an denen wir uns in kurzer Hose und T-shirt auf das Trampolin setzen. In unserer Deckstasche befinden sich allerdings Neoprenanzüge und Spraytops. Es ist einfach eine Erfahrungssache, dass man diese Dinge früher oder später doch benötigt.

Der Weg Richtung Lindaunis verläuft ganz gemütlich. Wir müssen nur aufpassen, dass wir nicht von dem neuen Schwimmer rutschen. Grabner verwendet da so ein super Pflegemittel für seine Rümpfe. Dadurch sind die Rümpfe super rutschig wenn die Schwimmer ganz neu sind.. Wenn man nicht aufpasst rutscht man einfach nach hinten über Bord. Sieht ja auch irgendwie blöd aus.

Wir laufen unseren kleinen Lieblingsstrand an und genehmigen uns eine kleine Pause. Von hier aus wollen wir unter Gennaker zurücksegeln.

Ich versuche jetzt den Gennaker zu bergen, was wirklich nicht so leicht ist. Zum Einen sind mir jetzt die Abspannungen vorne zwischen den Rümpfen im Weg und zum Anderen bilden sich im Segel selbst Wassersäcke. Als Highlight stelle ich fest, dass sich der Gennaker auch noch um das Mittelschwert gewickelt hat. Das ist also ganz großes Kino mitten auf der Schlei. Zu unserem Glück kommen gerade keine weiteren Schiffe, denen wir im Weg liegen könnten.

Ich verbiege und verrenke mich um das Geraffel irgendwie da vorne klar zu bekommen. Dabei muss ich halb tauchen um den Gennaker von unserem Mittelschwert zu befreien.

"Kann eigentlich in diesem Urlaub etwas normal laufen?" frage ich Gabi

"Ich glaube das machst du extra, damit du etwas in deinem Blog schreiben kannst" bekomme ich zur Antwort.

Irgendwie hat Frau heute einen komischen Humor. Ich zerre und ziehe derweil weiter an unserem Gennaker. Nach geraumer Zeit ist es mir tatsächlich gelungen diese sperrigen  qm auf das Trampolin zu bekommen. Möchte mir diese Aktion gar nicht erst mit einem größeren Segel vorstellen.

Also alles auf null und von vorne.

Gabi schäkelt das Großsegel wieder ein und bringt uns vor den Wind. Ich ziehe erneut den Gennaker hoch und klemme das Fall in die Mastklemme. Achte nochmal darauf, dass das Fall auch richtig sitzt und ziehe jetzt erst die Gennakerschot dicht.

Jo, so gehts wir nehmen schön Fahrt auf und können jetzt unsere Gennakerfahrt genießen.

Auch unter Gennaker können wir nicht direkt zu unserem Ausgangspunkt zurücksegeln sondern müssen auch hier kreuzen. Das passt uns ganz gut so können wir auch diese Manöver üben. Unter Gennaker kann man keine Wende fahren. Man muss halsen, aber dies ist kein Problem, zumindest wenn der Wind nicht zu stark ist. Heute bei 2Beaufort sind top Bedingungen. Wir sind mittlerweile an dem anderen Ufer angekommen und müssen unsere erste Halse unter Gennaker fahren.

Gabi muss nur darauf achten, dass sie auch auf dem anderen Bug vor dem Wind bleibt und beim Halsen die Großschot festhällt, damit das Segel nicht so rüberknallt. Ich als Vorschoter muss den Gennaker an der Lufschot auf die andere Seite ziehen. Dabei kann sich der Gennaker durchaus am Vorstag verheddern.  " Bist du soweit" kommt die Frage von meiner Skipperin,.

"Ja, ich bin klar". ich habe mich in der Mitte des Trampolins positioniert. Das sollte man immer bei einer Halse als Vorschoter tun. Von dieser Position aus kann ich am besten den Schotensalat unter meine Kontrolle bringen.

"Re" ruft Gabi und dreht unseren Evo durch den Wind.

"Re" wiederhole ich, damit sie weiß das ich klar bin.

Ich beobachte den Gennaker, er fällt zusammen , schnell hole ich die zur Zeit noch auf Luv befindliche Schot durch und der Gennaker wandert auf die andere Seite von unserem Evo.

Gabi hat den Evo soweit gedreht, dass wir jetzt genau auf dem anderen Bug unseren Gennaker stehen haben und auf das gegenüberliegende Ufer zuhalten können.

"Das lief ja super genial" rufe ich aus", dass wiederholen wir da drüben noch einmal".

"Ja, das ging ja ganz einfach" befindet auch meine Skipperin.

Drüben auf der anderen Uferseite angekommen wiederholen wir die Halse noch einmal. Wie eben auch kommt der Evo geschmeidig rum und ich kann den Gennaker super durchholen und neu ausrichten. Schon sind wir wieder auf dem anderen Bug unterwegs.

"Darf ich die Pinne übernehmen"? frage ich meine Skipperin: "Dann kannst du das Halsen und Durchholen des Gennakers als Vorschoterin üben."

"Jo, können wir machen". kommt es von Gabi zurück.

Es ist uns wichtig, dass Jeder auf jeder Position das Boot beherrscht. Gerade wenn ein Crewmitglied ungeplant über Bord geht. Letztes Jahr haben wir mit einer kleinen Boje Mann/Frau über Bordmannöver geübt. Dieses Jahr waren wir da etwas flusig. Das müssen wir auf jeden Fall nächstes Jahr mit auf unsere Programmliste nehmen.

Mittlerweile habe ich die Pinne übernommen. Die letzte Halse steht für heute an.

"Klar zur Halse" rufe ich aus.

"Klar zur Halse" kommte es von Gabi zurück. Sie begibt sich in die Mitte des Trampolins und sortiert ihre Schotleinen.

"Alles klar?"  frage ich sie.

"Ja, alles klar" kommt es wieder zurück.

"Re" rufe ich aus und drehe den Evo durch den Wind, dabei führe ich mit einer Hand die Pinne und mit der anderen Hand schifte ich das Großsegel auf die andere Seite.

Gabi holt in dieser Zeit den Gennaker auf den anderen Bug.

Perfekt, dass lief wieder wie geschmiert. Das können wir, das läuft!

Jetzt sind die letzten Meter dran, wir nehmen rechtzeitig den Gennaker weg. Damit wir nicht noch auf den letzten Metern in Schwierigkeiten kommen.

Es geht aber alles wie es soll. Ich übernehme die Gennakerfall, und Gabi gelingt das Kunststück mit zwei Händen alles zu erledigen, wofür man eigentlich drei Hände bräuchte.

Langsam, nur unter Groß nähern wir uns unserem Liegeplatz.

Wir sind rundum zufrieden.