Saisonende 2016

Wir befinden uns im Oktober und so langsam wird es ungemütlich auf dem Wasser. Daher wird heute der letzte Segeltag der Saison 2016 werden. Die Bedingungen sind rau. Meine Vorschoterin zieht es heute vor lieber an Land zu bleiben. Wir sind heute mit zwei Happy cat Evo unterwegs. Es ist noch ein Paar aus Kiel mit seinem ganz neuen Evo angereist. Sie unternehmen so zu sagen die ersten Gehversuche.

 

Es ist Herbst
Es ist Herbst
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Treffen mit dem Neo

Heute wollen wir uns auf dem zweiten Teil unseres Sees mit einem Ehepaar treffen, welches mit einem Happy cat neo unterwegs ist. Der Wetterbericht versprach für diesen Tag super Segelwetter. Um 10:30 Uhr ging es dann zu unserem Evo, bis man dann los kommt ist es gut 11:00 Uhr. Es dauert bei uns immer 30 Minuten bis wir wirklich startklar sind. Rümpfe nachpumpen, Segelsetzen, Boot zum Strand ziehen, Klamotten anziehen u.s.w.

 

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Sportsegeln

Wir sind wieder zurück in unserem Heimatrevier. Die Bedingungen sind heute ideal zum Katamaransegeln.

Aus dem Logbuch:

Wind 4-6 Beaufort

Welle ca. 50 cm kurze Abstände

Max. Geschw. 28 km/h

Etmal 12 km

Sonnig und es ist warm

Vorbereitungen zum Start
Vorbereitungen zum Start
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Zweite Wandertour Oder Haff / Freitag

 

In der Nacht hat es geregnet und der Morgen sieht auch recht trübe aus. Wind ist eigentlich auch keiner da. Das was weht könnte man eher als Lüftchen bezeichnen.So mussten wir heute nasse Zelte einpacken was kein Geschenk ist. Nach dieser nassen Aktion begaben wir uns zum Früstücken in die Bäckerei von Mönckebude. Hier wird ein umfangreiches Frühstück mit super Brötchen gereicht.

 

Kamera ist nicht defekt, es ist so trübe
Kamera ist nicht defekt, es ist so trübe
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Zweite Wanderfahrt Oder Haff / Donnerstag

 

Der heutige Tag verspricht ein guter Segeltag zu werden mit Sonne und reichlich Wind. Überhaupt wurden die Wetterapps bei dieser Tour arg strapaziert. Wie bei unser Dänemarktour ist nicht wirklich Sommer angesagt. Für heute Vormittag sind 7 Beaufort angesagt. Das ist oberste Grenze nicht nur für uns Schlauchis. Wir wollen fürs erste abwarten . Unsere Zelte müssen sowieso trocknen.

 

So geht es zum  Frühstück es wird alles gereicht was das Herz begehrt. Rührei und frischen Brötchen sind obligat. Dieses Jahr gab es auch Kaffee zum Frühstück. Nach dieser Stärkung konnten wir unsere Zelte im trockenen abbauen.

 

Der Himmel reißt auf Wird der Wind weniger ?
Der Himmel reißt auf Wird der Wind weniger ?
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Zweite Wanderfahrt Oder Haff / Mittwoch

 

Heute am Mittwoch soll es quer über das Haff nach Nowe Warpno gehen. Das Wetter ist zwar für den Fotografen geeignet aber nicht für den Segler. Wir hatten ordentlich Seenebel.

 

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Zweite Wanderfahrt Oder Haff / Dienstag

 

Nach einer super Nacht ging erst einmal zum Duschen und Frühstücken. Hierzu müssen wir den Ort Kamminke regelrecht erklimmen. Michel Hahn hat hier für uns auf einem Pony-Hof ein Frühstück organisiert. Gleichzeitig bietet dieser kleine Pony-Hof die Möglichkeit sich zu waschen und zu Duschen. Allerdings darf man keinen super Luxus erwarten. Es ist alles sehr sauber und technisch okay. Es ist halt nur sehr klein und man muss sich absprechen. Auch gibt es keine Trennung zwischen Damen und Herren. Ich kann aber sagen, dass alles sehr gut funktionierte und auch unsere Dame überhaupt kein Problem hatte. Nur der Vollständigkeit halber - die Duschkabinen, zwei an der Zahl, sind schon Einzelkabinen. Das Frühstück ist mit sehr viel Liebe zubereitet und schmeckt uns Naturleuten besonders gut. So gestärkt kann es an das Abbauen der Zelte gehen und die Kats können für die nächste Etappe vorbereitet werden. 

 

Vorbereitung zum Start nach Solumino
Vorbereitung zum Start nach Solumino
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Zweite Wanderfahrt Oder Haff /Montag

 

Von der Partie sind wie im letzten Jahr vier Festrumpf Katamarane und unser Happy cat evo scherzhaft als Schlauchi bezeichnet. Wir sind leicht im Nachteil, da die Festrumpf Katamarane gut das doppelte an Segelfläche tragen. Alle haben so um die 20qm Segelfläche und wir bescheidene 12 qm.

 

Klar für den Start
Klar für den Start

 

Einen weiteren Vorteil haben wir dieses Jahr im Vergleich zum letzten Jahr. Wir können eine Stunde länger schlafen. Es haben sich die wilden Brückenöffnungszeiten der Zecheriner Brücke um eine Stunde nach hinten verschoben.

So hieß es für uns alle am Montag Morgen nicht um 06:00 Uhr sondern erst um 07:00 Uhr aufstehen. Das gemeinsame Frühstück auf der Terrasse des Wassersport Camps mit herrlichem Blick auf den Penestrom haben wir genossen und gleichzeitig ein Skipper Breefing durchgeführt. Um neun Uhr wurden die Boote klar gemacht. Wir sind als erste gestartet, da zu erwarten ist, dass uns die großen Catamarane überholen werden. Erster Treffpunkt wird die Zecheriner Brücke für uns alle sein. Michael macht sich wegen uns keine Sorgen mehr, da wir letztes Jahr mit unserem Schlauchi überzeugt haben. Wir erlebten einen traumhaften Start. Bei super blauem Himmel und mindestens 6 Seeadlern über uns begannen wir unsere Segelwoche. Sechs Seeadler über unserem Boot und das in Deutschland zu erleben ist schon toll.

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Zweite Wanderfahrt Oder-Haff

 

Wir sind in diesem Jahr das zweite Mal bei dieser Tour dabei. Anreise war für uns am Samstag Abend. Michael hatte uns gebeten schon etwas früher zu kommen, um bei den Vorbereitungen etwas zu unterstützen. Dies bedeutete hauptsächlich den Einkauf für den Grillabend am Sonntag und den Reiseproviant für unterwegs in Wolgast einzukaufen.

 

 

 

Unser Boot noch verpackt,für Nichtkenner ein Rätsel
Unser Boot noch verpackt,für Nichtkenner ein Rätsel
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Dänische Südsee 3

Das prasseln des Regens auf unser Zelt weckt uns. Es ist gekommen wie ich es vermutet habe, das Wetter ist wieder umgeschlagen. Es regnet und die Tempertur ist auch mal wieder im Keller. Diesen Sommer kann man echt in die Tonne treten. Eigentlich hatten wir geplant von Drejö aus rüber nach Aerö zu segeln.

Ein Regenschauer ist durch der nächste kommt gleich
Ein Regenschauer ist durch der nächste kommt gleich
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Dänische Südsee 2

Nach einer ausgedehnten Mittagspause mit einem schönen Strandspaziergang, hieß es für uns wieder rein in die Trockenanzüge. Kurs Richtung Drejö alt Harbor

Unser Gepäcktrampolin
Unser Gepäcktrampolin
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Dänische Südsee 1

Unser Auto ist im wahrsten Sinne des Wortes bis unter das Dach bepackt. Wir haben unseren Katamaran und die komplette Campingausrüstung im Fahrzeug. Das ist schon klasse wenn man sein Boot ohne Trailer transportieren kann.

Unsere komplette Ausrüstung samt ´Katamaran noch eingepackt
Unsere komplette Ausrüstung samt ´Katamaran noch eingepackt
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Vorbereitung zur Wandertour

dänische Südsee

Dieses Jahr planen wir eine Wandertour mit unserem Happy cat Evolution. Wir haben uns für das Gebiet der dänischen Südsee im Bereich des Faaborg Fjord entschieden. In diesem Seegebiet von Dänemark liegen eine Menge kleine Inseln welche von uns entdeckt werden wollen. Weiterhin sind die Entfernungen über offenes Wasser nicht so weit.

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Vergleichsegeln mit dem Vision

Heute wollen wir mit zwei Grabner Happy cat los. Einmal der Vision von meinem Freund Curt und ich mit unserem Evolution. Curt fährt mit dem großen Großsegel und somit mit den vollen 11,5 qm Segelfläche. Ich hingegen, da ich alleine auf unserem Evo bin, schlage das kleine Segel an und fahre somit mit 9qm Segelfläche.

zwei Generation Happy cat
zwei Generation Happy cat
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Der Adrenalienstoß

Heute sind mal wieder ideale Katamaranbedingungen auf unserem Heimatrevier. Gabi hat die Führung und ist die Skipperin. Ich möchte auch mal im Trapez segeln.  Es ist auch gut,  wenn Gabi unseren Evo bei harten Bedingungen gut segeln kann.

Im Trapez, das macht Laune
Im Trapez, das macht Laune
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Das neue Segel wird eingeweiht

Endlich ist der Winter vorbei  und wir können wieder segeln. Im Winter ist das bestellte Sturmsegel eingetroffen und heute ist der Tag der Wahrheit gekommen. Letztes Jahr hatte ich ja mehrfach feststellen dürfen,  dass mein Kampfgewicht nicht ausreicht um die Hebelkräfte des normalen Großsegels außer Kraft zu setzen. Nun will ich es mit einem kleineren Segel versuchen. Meine Befürchtung ist nur, dass ich mit dem kleinen Segel Geschwindigkeit einbüssen werde.

Heute sind ideale Bedingungen um meine Idee zu testen.

Aus dem Logbuch

 

Wind drei bis vier Beoufort

Max.Geschwindigkeit 23,9 km/h

Etmal 24 km

Lufttemperatur 26° C

Wassertemperatur 10° C

 

keine Wolken am Himmel strahlend blauer Himmel. Das sind Bedingungen, da muss man einfach segeln gehen. Nur die Wassertemperatur lässt zu wünschen übrig. Somit wird der Evo klar gemacht und das Sturmsegel das erste Mal angeschlagen. An Land sieht es recht klein aus, fast wie ein Surfsegel. Bin gespannt ob wir damit voran kommen.( Die Max Geschw. war mir ja zu diesem Zeitpunkt noch nicht bekannt!)

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